Nawigacja GPS - wprowadzenie


GPS-NAVSTAR (Global Positioning System - NAVigation Signal Timing And Ranging) jest systemem nawigacji satelitarnej stworzonym przez Amerykański Departament Obrony (U.S. Department of Defense), który obejmuje swoim zasięgiem niemal całą kulę ziemską.

GPS-NAVSTAR daje możliwość wyznaczania pozycji, a także dostarcza bardzo precyzyjnych informacji na temat aktualnego czasu (dzięki zegarom atomowym, które posiada każdy satelita nawigacyjny).

Nawigacja GPS (tak powszechnie nazywamy amerykański system GPS-NAVSTAR) początkowo wykorzystywana była tylko przez amerykańskie wojsko. Obecnie dostęp do niej mają również cywile (dostęp jest bezpłatny).

GPS-NAVSTAR mógł zostać opracowany dzięki doświadczeniu jakie zebrano podczas tworzenia systemu Transit. Transit wykorzystywała Marynarka Wojenna USA do lokalizowania okrętów podwodnych z pociskami balistycznymi. Później Transit wykorzystywano również do celów hydrograficznych i geodezyjnych.

  • Nawigację GPS tworzą trzy segmenty:
    • KOSMICZNY,
    • UŻYTKOWNIKA,
    • KONTROLI.

Struktura nawigacji GPSStruktura nawigacji satelitarnej

Segment kosmiczny

Składa się on z 31 satelitów (stan na 5 wrzesień 2009) znajdujących się na orbitach o nachyleniu 55° (bloki IIA, IIR oraz IIR-M), lub nachyleniu 63° (blok I). Jednak przeważnie, tylko 28 z nich jest jest czynna. Reszta nie działa z przyczyn technicznych, bądź jest testowana.

Dla osiągnięcia pełnej operacyjności, nawigacja GPS wymaga 24 sprawne satelity. Taka ilość sprawia, że co najmniej 5 z nich, z prawdopodobieństwem 0.9996, jest widocznych z każdego miejsca na Ziemi.

Satelity nawigacyjne krążą po orbitach na wysokości około 20183 km, a ich czas pełnego obiegu Ziemi wynosi pół doby gwiazdowej (11 godz. 58 min.). Blok IIR

Blok IIR
Zdjęcie: Lockheed Martin

Odbiornik nawigacyjny może zidentyfikować poszczególnego satelitę dzięki metodzie podziału kodu CDMA (Code Division Multiple Access). Chodzi tutaj o to, że wszystkie satelity emitują sygnał w tej samej częstotliwości, ale sygnał ten modulowany jest różnymi kodami.

Każdy satelita posiada zegar atomowy, dzięki czemu jego sygnał jest bardzo dokładnie zsynchronizowany z całą strukturą nawigacji. Elementy kosmiczne oraz stacje naziemne tworzą swego rodzaju sieć współzależności czasu. Dzięki temu odbiornik nawigacyjny nie tylko pokazuje aktualną pozycję, ale również bardzo precyzyjny czas.

Pewnego rodzaju ciekawostką związaną z nawigacją GPS jest to, że każdy satelita nawigacyjny posiada zainstalowany system szpiegowski NUDET (Nuclear Detection). Aparatura ta umożliwia natychmiastowe wykrycie wybuchów atomowych na Ziemi.

Sygnał pomiędzy odbiornikiem, a segmentem kosmicznym przesyłany jest tylko w jednym kierunku (z do odbiornika).

Tabela 1.1. Generacje satelitów nawigacji GPS (zestawienie)
Blok Ilość Kiedy wystrzelono? Obecnie w użyciu Charakterystyka
I
(SVN1 - SVN11)
10 1978 - 1985 0 Elementy tego bloku zostały wystrzelone z amerykańskiej bazy Sił Powietrznych Vandenberg, przy wykorzystaniu specjalnie przystosowanych do tego celu międzykontynentalnych rakietowych pociskach balistycznych Atlas. Elementy "Bloku I" zostały zbudowane przez Rockwell International - w tych samych zakładach przemysłowych, w których skonstruowano drugi stopień (S-II) rakiet Saturn V.
Satelity "Bloku I" posiadały 3 zegary: 1 cezowy i 2 rubidowe.
II
(SVN13 - SVN21)
9 1989 - 1990 0 Elementy "Bloku II" zostały wystrzelone na orbitę przy wykorzystaniu rakiet Delta II.
Działanie satelitów do 14 dni bez potrzeby kontaktu ze stacją kontrolną; silny sygnał.
IIA
(SVN22 - SVN40)
19 1990 - 1997 11 Posiadają 4 zegary atomowe: 2 cezowe i 2 rubidowe; żywotność: 9.6 - 10.23 lat; działanie do 180 dni bez potrzeby kontaktu ze stacjami kontrolnymi; możliwość transmisji sygnału przekształconego przez degradację SA i AS; dwie satelity (numer 35 oraz 36) wyposażono w "zwierciadła laserowe", co umożliwia ich śledzenie niezależnie od ich sygnału radiowego
IIR
(SVN41 - SVN62)
13 1990 - 1997 12 posiadają 3 zegary rubidowe; żywotność: 8.57 - 10.62 lat; w przypadku używania mechanizmu autonomicznej nawigacji możliwość działania przez 14 dni bez kontaktu ze stacjami kontrolnymi; zdolność transmisji sygnału zdegradowanego przez degradację SA i AS; możliwość łączności między sobą i możliwy pomiar odległości między satelitami.
IIR-M 8 2005 - 2009 7 żywotność: szacowana na 11.35 lat; możliwa wzajemna łączność i wzajemny pomiar odległości; integracja z innymi technikami (inercjalnymi); lustra laserowe; znacznie lepsza jakość sygnału cywilnego oraz nowy sygnał wojskowy zwany L2C.
IIF 10 2010 - 2011 1 Będzie to blok w pewnym sensie tymczasowy, a jago zadaniem będzie zapewnienie operacyjności GPS do momenty, kiedy nie zacznie pracować "Blok IIIA". Blok ten jest tworzony przez Boeinga i będzie zarządzany przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych. Masa satelitów tego bloku będzie wynosić 1630 kg, a ich żywotność zaplanowana jest na 12 lat. "Blok IIF" ma w założeniu zastąpić "Blok IIA". Nowości: nowa częstotliwość L5 (Safety of Life), wojskowa częstotliwość (M-code), przewidywane podwojenie dokładności, lepsza odporność na zakłócenia radiowe, reprogramowalne procesory, brak sprzętowo zainstalowanego mechanizmu Selective Availability.
IIIA 12 2014 - ? - -
IIIB 8 ? - -
IIIC 16 ? - -

Segment użytkownika

Tworzą go wszelkiego rodzaju odbiorniki GPS - zarówno cywilne jak i wojskowe. Odbiorniki różnią się między sobą kształtem, posiadanym oprogramowaniem (dostosowane do konkretnych zastosowań) oraz poziomem dokładności. Nie zmienia to jednak faktu, że każdy odbiornik do nawigacji GPS posiada taki sam schemat budowy.

schemat budowy odbiornika nawigacyjnego

Schemat odbiornika do nawigacji

Dzięki odbiornikowi nawigacyjnemu użytkownik może odbierać sygnał z segmentu kosmicznego, który następnie wykorzystywany jest do wyznaczania pozycji w każdym miejscu na Świecie.

Ważnym parametrem charakteryzującym odbiornik do nawigacji jest ilość posiadanych kanałów. Każdy kanał umożliwia śledzenie jednego satelity. Ilość kanałów określa więc maksymalną liczbę satelitów, od których odbiornik może w tym samym czasie dbierać sygnał. Już w 2007 roku zaczęły pojawiać się urządzenia 12 - kanałowe, a obecnie i 20 - kanałowe. Jednak na chwilę obecną taka ilość kanałów nie zostanie wykorzystana. Odbiornik po prostu "nie zobaczy" takiej ilości satelitów GPS (maksymalnie 12). Związane jest to z ich ograniczoną ilością oraz kulistością Ziemi.

Aby można było precyzyjnie określić pozycje w 3 wymiarach (długość geograficzna, szerokość geograficzna, wysokość nad poziomem morza) oraz czas wymagana jest widoczność przynajmniej czterech satelitów przez odbiornik. Widoczność trzech umożliwia pomiar pozycji w dwóch wymiarach (długość i szerokość geograficzna).

Obecnie najpopularniejsze urządzenia do nawigacji, to urządzenia firmy Garmin, Lark, Mio oraz TomTom.  

Ogólnie dostępne urządzenia nawigacji satelitarnej dzielimy na:

  • Dedykowane odbiorniki nawigacyjne
  • Moduły GPS
  • Urządzenia typu Datalogger GPS
  • Urządzenia z wbudowanymi odbiornikami

Dedykowane odbiorniki nawigacyjne

Dedykowane urządzenia nawigacyjne posiadają różny stopień mobilności. Możemy wymienić tutaj np. odbiorniki ręczne. Idealnie pasują one na piesze wędrówki czy jazdę rowerem. Dobrze sprawdzają się podczas wszelkiego rodzaju aktywności, np. podczas uprawiania sportu. Ich ekrany są zdecydowanie mniejsze niż innych urządzeń tego typu oraz często nie są kolorowe. Mapy w takich urządzeniach są też zdecydowanie mniej zaawansowane. Takim urządzeniem jest np. Garmin eTrex H.

Często stosowanymi urządzeniami pozycjonowania satelitarnego są odbiorniki w samochodach. Charakteryzują się one posiadaniem dużych ekranów (nawet 7”) oraz dużym stopniem zaawansowanie, które zależy w dużej mierze od zainstalowanego oprogramowania z mapami. Takie urządzenia mogą tworzyć złożony system zarządzania flotą samochodów. Przykładem może być tutaj Lark FREEBIRD 70, Mio C250, TomTom One XL, Garmin nuvi 1255 T.

Ponadto, często spotykamy również nawigacje motocyklowe oraz wodne, a także inne urządzenia nawigacyjne związane z konkretnymi zastosowaniami nawigacji GPS. Jako przykład może posłużyć Garmin GPSmap 521.

Moduły GPS

Moduły nawigacji satelitarnej umożliwiają korzystanie z systemu nawigacji w komputerach PC, laptopach, urządzeniach PDA czy smartphonie. Moduł taki może być podłączony za pomocą portu USB, portu Bluetooth, złącza SD, PCMCIA lub ExpressCard. Do korzystania z nawigacji przy wykorzystaniu moduły, wymagane jest również specjalne oprogramowanie.

Urządzenia typu Datalogger GPS

Zadaniem tego urządzenia jest rejestracja przebytej trasy, którą następnie możemy odtworzyć w laptopie czy komputerze PC. Urządzenie to ma również możliwość zapamiętania określonej pozycji, np. miejsce, w którym zrobiliśmy ciekawe zdjęcie, lub zobaczyliśmy coś interesującego. Często urządzenia te mogą być również wykorzystane jako zewnętrzny moduł.

Tego typu urządzenia charakteryzują się małymi rozmiarami, długim czasem działanie oraz relatywnie niską ceną.

Urządzenia z wbudowanymi odbiornikami GPS (telefony komórkowe)

Wraz ze wzrostem mocy obliczeniowej telefonów komórkowych, zaczęto w nich instalować odbiorniki do nawigacji satelitarnej. Odbiorniki takie mogą być montowane zarówno wewnątrz telefonu, jak i w postaci zewnętrznych odbiorników (łączone z telefonem zwykle za pomocą portu Bluetooth).

Niektóre telefony wyposażone są w tzw. A-GPS. Umożliwia on skrócenie czasu wyznaczania pozycji poprzez łączenie się z serwerami operatora sieci. Bez A-GPS nawigacja w telefonie również będzie działać, jednak pierwsze „łączenie z satelitami” będzie trwało dłużej.

Odbiorniki multi-plexing i multi-channel:

  • Multi-plexing - to odbiornik składający się z jednego, albo wielu kanałów. Każdy z tych kanałów może odbierać poszczególne sygnały z satelitów. Obserwacje dokonywane są z milisekundową częstotliwością. Najlepszą jakością sygnału charakteryzują się odbiorniki multichanel correlation type.
  • Multi-channel (wielokanałowy) - to odbiorniki, które tworzy określona liczba kanałów działających niezależnie, a każdy z nich umożliwia odbiór oraz przetwarzania sygnału z jednego satelity. Odbieranie i przetwarzanie sygnałów w wielokanałowym odbiorniku przeprowadzane jest jednocześnie. Obserwacje wykonywane są z sekundową częstotliwością.

Zadania realizowane przez odbiornik do nawigacji:

  • Identyfikacja poszczególnych satelitów
  • Obliczanie pseudoodległości
  • Obliczanie czasu dotarcia sygnału z segmentu kosmicznego do odbiornika
  • Odbiór sygnału satelitarnego

Mio NAVMAN M400

Odbiornik nawigacyjny Mio Navman M400

Funkcje odbiornika do pozycjonowania:

  • Określanie pozycji według różnych układów współrzędnych.
    Elipsoida WGS-84 jest podstawowym układem odniesienia w nawigacji satelitarnej. Przy korzystaniu z map, które oparte są na innym układzie należy uwzględnić poprawki. Mimo, że większość odbiorników posiada możliwość wyświetlania pozycji w różnych układach, to dąży się do upowszechnienia map działających w oparciu o WGS-84
  • Pomiar odległości
  • Rejestrowanie śladu
  • Track back (powrót do miejsca wyjścia "tą samą trasą")
  • Wyznaczenie pola powierzchni (szczególnie ważne w rolnictwie)
  • Nawigacja "do punktu" oraz "po trasie”

a ponadto

  • Nawigowanie na mapach warstwowych
  • Komunikacja z innymi urządzeniami elektronicznymi, np. z wykorzystaniem portu USB, lub Bluetooth
  • Autorouting - wyznaczanie automatycznie przez urządzenie nawigacyjne trasy

Zalety pozycjonowania z wykorzystaniem odbiornika GPS:

  • Z nawigacją satelitarną możemy wyznaczać pozycję w każdym miejscu na Świeci (z prawdopodobieństwem 0.9996)
  • Nieprzerwane całodobowe działanie
  • Bierny odbiór sygnału przez odbiornik (sygnał emitowany tylko przez satelitę)
  • Odporność na celowe zniekształcenia i zakłócenia
  • Parametry pracy niezależne od warunków atmosferycznych

Segment kontroli (naziemny)

Nawigacja GPS nie działałaby prawidłowo bez istnienia naziemnej struktury koordynującej oraz wspierającego pozycjonowanie satelitarne. Segment naziemny składa się z 12 stacji nadzoru.

Główne Centrum Kontroli (Master Control Station), znajduje się w Bazie Sił Powietrznych Schriever (około 20 km na południe od Colorado Springs, USA).

Kolejne 5 stacji monitorujących zarządzanych jest przez Siły Lotnicze USA. Znajdują się one na Hawajach, Cape Canaveral, Wyspie Wniebowstąpienia, wyspie Diego Garcia oraz Atolu Kwajalein.

Od 2005 roku segment kontroli wspiera dodatkowych 6 stacji. Są one zarządzane przez NGA (National Geospatial-Intelligence Agency). Stacje te znajdują się w: Ekwadorze, Waszyngtonie, Londynie, Argentynie, Bahrajnie i Australii. Dzięki nim satelity śledzone są przez co najmniej 2 stacje monitorujące.

W niedalekiej przyszłości NGA zamierza dodać jeszcze 5 dodatkowych stacji monitorujących. Dzięki temu będzie możliwe śledzenie jednego satelity przez co najmniej 3 stacje monitorujące.

Każda z 12 stacji nadzoru rozmieszczona jest możliwie blisko i równomiernie na równiku celem ciągłej obserwacji każdego satelity przez co najmniej dwie stacje przez całą dobę.

Stacje kontroli

Sprawdź stacje monitorujące pracę GPS-NAVSTAR

  • Nawigację GPS wspiera wiele instytucji, takich jak:
    • Centrum Kontroli Satelitów Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych
      Instytucja ta sprawuje nadzór nad wszystkimi amerykańskimi satelitami. 
    • Narodowa Agencja Wywiadu Satelitarnego (NGA)
      Jest to wyspecjalizowana agencja Departamentu Obrony Stanów Zjednoczonych.
    • Obserwatorium Marynarki Wojennej USA
      Instytucja ta wylicza wzorce czasu UTC.
    • Laboratorium Napędu Odrzutowego (Jet Propulsion Laboratory)
      Zadaniem tej instytucji jest obserwacja ciał niebieskich (Słońca, Księżyc), które poprzez swoją grawitację wpływają na położenie satelitów nawigacyjnych GPS.
Tabela 1.3. Zadania realizowane przez stacje naziemne (zestawienie)
Stacja centralna Stacja monitorująca
Odbiór informacji z satelitów Ciągły odbiór sygnałów satelitarnych GPS
Odbiór danych ze stacji naziemnych Nadzorowanie poprawności działania segmentu kosmicznego
Przekazywanie informacji do stacji naziemnych Przesyłanie informacji o wynikach nadzoru do Głównego Centrum Kontroli
Wysyłanie depeszy nawigacyjnej Śledzenie oraz telemetryczne sprawdzanie orbit satelitarnych
Nadzór pracy stacji naziemnych Zbieranie danych do poprawek jonosferycznych i pomiaru czas
Decyzje o naprawie oraz wymianie elementów nawigacji GPS
-
Decyzje o korektach orbit -
Współpraca z instytucjami wspomagającymi nawigację satelitarną
-


 

Komentarze 

+8 # lala 2011-06-04 15:53
Nigdy bym się nie spodziewała, że to jest aż tak bardzo zaawansowane :-?
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
+13 # midas4 2011-06-05 08:40
Pewnie do korzystania z tej technologii nie potrzebna jest aż tak duża wiedza o tym jak ona działa, jednak zapoznanie się z tymi informacjami sprawia, że zupełnie inaczej zaczyna się na nią patrzeć i doceniać to z czego korzystamy.
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
+1 # losser 2011-06-05 13:13
W sumie to nie bardzo widzę sens przyswajania takie wiedzy, jeżeli chcę korzystać z GPS. Ważne, że potrafię obsłużyć urządzenie :lol: Chociaż przyznam, że informacje tutaj zawarte wyglądają bardzo interesująco i warto o nich poczytać chociażby traktując je jako ciekawostkę.
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
+3 # majser 2011-06-08 16:18
Korzystam z tego typu urządzeń już od ładnych paru lat, zwłaszcza podczas jazdy samochodem, chociaż nie tylko, ale nigdy nie myślałem, że to wszystko jest tak skomplikowane. Szkoda, że jakoś wcześniej mi nie przyszło do głowy, żeby dowiedzieć się czegoś więcej na ten temat, może nie musiałbym w ciągu jednego roku aż trzy razy zmieniać GPSa. Cóż człowiek całe życie się uczy i walczy ze swoim lenistwem :-)
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
-1 # Bszczot 2011-06-09 09:07
Tutaj opisano tylko system amerykański z którego mogą korzystać wszyscy ale myślę że tak wielkie państwa jak Chiny czy Rosja mają swój niezależny system, o którym tu ani słowa.
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
+2 # Aleks 2011-06-10 09:59
Nie. Tzn Chiny nie mają, a Rosja ma ale nie w pełni ukończony (GLONASS). Ukończony segment oczywiście jest wykorzystywany.
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
+7 # Kasia 2011-09-07 14:09
Oczywiście, że jest równiez chiński system nawigacyjny, nazywa się Beidou (Compass).
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
+4 # orta7 2011-06-15 12:48
@Bszczot Rosja posiada, jednak nie pokrywa on swoim zasięgiem całej Ziemi (działa tylko na terenie Rosji). Do działania potrzebne są 24 satelity operacyjne, a jak na razie jest ich 21, więc brakują jeszcze trzy. Jednak wiele wskazuje na to, że pokryje w najbliższym czasie całą kulę ziemską.

Co do chińskiego systemu, to wystrzelono jak na razie dopiero kilka satelitów. Ponoć działa on obecnie tylko na terenie Azji, a pełną operacyjność ma osiągnąć dopiero w 2020 roku.
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
+5 # Sławek 2011-06-21 16:16
Zdecydowanie potwierdzam. Technologia ta super sprawa. Korzystam z niej już od kilku lat. Pamiętam jeszcze czasy gdy korzystało się z monochromatyczn ych wyświetlaczy, na których często trudno było cokolwiek dojrzeć. Pamiętam jak przed kilkoma laty pojechaliśmy z kumplami na wycieczkę rowerami. Nigdy wcześniej nie jechaliśmy tą trasą. Jednak ja, po raz pierwszy zaopatrzony w „GPS-a”, jechałem dumnie jako pierwszy prowadząc znajomych za sobą :-) Od tego momentu „wypady” na rowerach już były czymś całkowicie innym. Często z sentymentem wspominam te czasy. Nie wiem, może z lenistwa nie biorę już zwykłej mapy i sam nie próbuje znaleźć właściwej drogi, tylko zabieram zawsze GPS ze sobą? Kiedyś muszą sobie przypomnieć te „stare czasy” - tylko ja, rower, kompas oraz mapa.
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
+3 # Benet 2011-06-30 17:55
Nigdy się jakoś specjalnie nie zastanawiałem jak to wszystko działa, bo tak naprawdę, to nie było mi to do niczego potrzebne, a muszą przyznać, że korzystam już z tego od około pięciu lat i to dosyć często, ale jestem pełen podziwu dla ogromnego zaawansowania tego wszystkiego. Myślę, że jakoś nie zmieni się sposób wykorzystywanie przeze mnie GPSu, bo jest to naprawdę bardzo intuicyjne – przynajmniej tam gdzie ja go stosuję - ale myślę, że i tak warto było to wszystko przeczytać, bo zacznę zupełnie inaczej patrzeć na to wszystko i zachęcam również wszystkich, którzy korzystają z czegoś takiego, lub mają zamiar dopiero korzystać, do zapoznania się z tymi informacjami, bo naprawdę warto to wszystko wiedzieć chociażby traktując to jako pewną ciekawostkę.
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
-4 # stefi 2011-07-06 08:30
Wszystkie nawigacje tylko nie MIO każą sobie płacić za updaty, gwarancja darmowych na 24 miesiące, jakoś 12-miesięcznych nie obsługują, kombinatorzy, a cena dwa razy wyższa.
Nie mówiąc o oprogramowaniu, które spóźnia się lub przyśpiesza na każdym skrzyżowaniu.
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
+4 # Rafał 2011-07-14 11:30
Bardzo dużo podróżuję po Europie i muszę przyznać, że to narzędzie jest rewelacyjne. Gdy rozpoczynałem pracę jako kierowca, to dotarcie do określonego miejsca było dla mnie nie lada problemem - czytanie map, pytanie o drogę (pół biedy gdy miało się do czynienia z kimś mówiącym po angielsku, ale wbrew pozorom były to sporadyczne sytuacje). Obecnie po 10 latach pracy również miałbym problem z dotarciem do wielu miejsc do których jeżdżę. Na szczęście jest GPS i dzięki niemu nie mam już żadnych problemów. Dzięki temu oszczędzam mnóstwo czasu oraz nerwów. Jeżeli ktoś nigdy nie korzystał z czegoś takiego, to zdecydowanie polecam mu to urządzenie, będziecie naprawdę pozytywnie zaskoczeni jego możliwościami i to nie tylko w samochodzie. Dobry odbiornik plus właściwe mapy i bez większych problemów dotrzecie do właściwego miejsca.
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
+5 # Sykut 2011-07-14 14:11
Po raz pierwszy spotkałem się z GPSem w 2002 roku i pochłonęło mnie to całkowicie. Obecnie posiadam 4 różne nawigacje – w telefonie, samochodzie, niewielki odbiornik ręczny, a także taką, która jest przystosowana do rowerów. Komuś kto nigdy nie miał do czynienia z czymś takim może się to wydawać dziwne, bo po co aż taka ilość, ale to co potrafią te urządzenia jest niesamowite. Zwykle przed jakąś dalszą podróżą dosyć długo musiałem studiować mapy, aby bez senesu nie błądzić, chociaż nie zawsze się to udawało, a obecnie wystarczy, że wybiorę właściwe miejsce i „krok po kroku” jestem prowadzony do celu. Dobrze się również sprawdza coś takiego np. podczas zbierania grzybów, gdy wchodzimy do lasu, w którym nigdy wcześniej nie byliśmy. Oczywiście zdarzają się pewne błędy, jednak jest to sporadyczne. Powinno nas to jednak skłonić do większej uwagi podczas jazdy, aby nie wyłączać myślenia. Generalnie jednak bardzo duży plus.
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
+2 # Andy 2011-07-15 08:59
Mam pytanie, czy posiadajac odbiornik GPS (telefon, nawigacja), mozna go uzywac na terenie rosji? Pytam bo obecnie przebywam w Rosji i za Chiny ludowe nie moge zlapac sygnalu z satelity. W Polsce telefon dzialal bez najmniejszych problemow. Dzieki za pomoc
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
+5 # Marek 2011-07-17 08:23
Z tego co wiem, to amerykański system niemal w 100% pokrywa Ziemie swoim zasięgiem (prawdopodobień stwo 0,9996, że zobaczysz 5 satlitów w każdym miejscu na świecie). Na terenie Rosji również powinien działać bez większych problemów. Trochę to dziwne, może Amerykanie wyłączyli go nad Rosją :D

Może jeszcze wypowie się ktoś bardziej kompetentny niż ja.
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
+2 # mateusz 2011-11-15 09:30
technika weszła w życie tak już jest 8)
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
+7 # rams 2011-12-01 12:26
Kilka tygodni temu zakupiłem swoją pierwszą nawigację i muszę powiedzieć, że możliwości jakie niesie to urządzenie są ogromne. W ciągu ostatnich dni zastanawiałem się długo jak to możliwe, że to urządzenie jest w stanie z tak dużą precyzją wyznaczyć aktualną pozycję. Teraz widzę, że stoi za tym bardzo zaawansowany system: satelity, stacje kontroli - kto by pomyślał, że aż tyle elementów pracuje nad tym.

Ostatnio słyszałem, że trwają zaawansowane prace nad nową technologią pozycjonowania - Galileo. Ponoć ma być zdecydowanie bardziej dokładny niż obecnie wykorzystywany. Ciekawe czy będzie można wykorzystać te same urządzenia do tych dwóch systemów. Porównanie dwóch niezależnych sygnałów na pewno jeszcze bardziej zwiększyłoby dokładność. Jednak na razie trzeba się zadowolić tym co jest. Jeżeli chodzi o mnie to w zupełności wystarczyłoby mi to co jest, jednak dlaczego nie skorzystać z czegoś nowego?
Pozdrawiam wszystkich korzystających z GPS.
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
+4 # zygmunt kamienski 2012-02-01 10:39
Wszystkie telefony-już od kilkunastu lat pokazują pozycje : A - GPS- jest bardo dobrym przewodnikiem - po miastach i w terenie; Wszędzie łatwo trafić; Tylko - kłopoty- z zakupem odpowiedniego - dobrego URZADZENIA-- i - nie drakońskich opłat ; Bo jest wielu naciągaczy- PSEUDO OPERATOROW? Dlatego potrzeba- porządnych informacji - ; O sprzęcie ; abonamentach; mapach i itp informacje konieczne- do dobrego zakupu ; Życzę wszystkim MILYCH PODRÓŻY w towarzystwie nawigacji; A przy okazji-- Dziękuje- TWÓRCOM I USA- za udostępnienie i ułatwianie życia dla -- Wielu ludzi ;/ Ja tez mam- nowa tech -Produkcji PRĄDU Elektrycznego- NOWOCZESNA CZYSTA TANIA ; KONTAKTBILNA Z OBECNA -- ZMIENILA BY / JAKOSC ZYCIA ; Nie można się przebić - przez BIÓROKRACJE I NIEUDOLNOŚĆ RZADU ; Tz; Fachowcy- UWAŻAJĄ / Ze juz wszystko osiągnęli i tylko oni znają ; MATERIE I ; Po prostu okradają z projektów ich autorów; BLOKUJA ROZWÓJ- TECHNOLOGICZNY- ; Przykra PRAWDA - Ze ZLO TKWI W NIEUDACZNIKACH- pseudo naukowych.
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
0 # alan 2012-10-06 10:10
Została mi skradziona nawigacja , jak mogę ją namierzyć???? Jest taka możliwość???Znam typ i kod(symbol)!
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
0 # arek 2012-10-10 09:35
Niestety, ale to nie możliwe :sad:, bo to urządzenie pasywne, czyli tylko nastawione jest na odbiór sygnału, nic przy tym nie emitując, jak ma to miejsce np. w telefonach.
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
0 # Patryk 2013-01-25 16:19
Jak dobrze wiadomo nie tylko Amerykanie mają swoją technologię pozwalającą na nawigację w terenie. Również Chińczycy dysponują swoim systemem, który zwie się Beidou. Nie pokrywa on jednak swoim zasięgiem tak dużego obszaru jak amerykański GPS, a tylko obszar Chin oraz państw ościennych, ale to się pewnie szybko zmieni. Rosjanie również posiadają swój system, który obecnie pokrywa już całą Ziemię. Trzecią liczącą się nawigacją satelitarną jest, a w zasadzie będzie, europejski Galileo, który jest dopiero budowany, jednak prędzej czy później zostanie ukończony.

Do czego jednak zmierzam. Gdyby opracowano urządzenie, które będzie korzystać z tych 4 technologii jednocześnie, to z pewnością dokładność lokalizacji znacząco by wzrosła. Nie wiem czy są takie plany, ale podejrzewam, że precyzja wynosząca nawet kilka centymetrów byłaby jak najbardziej możliwa. Inną kwestią jest jednak to, czy producenci pozwolą na to, aby cywile dysponowali odbiornikami o aż tak dużej dokładności.
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
+1 # Andrzej 2013-02-15 17:37
Oczywiście, już są urządzenia dedykowane do odbioru nawigacji satelitarnej np. turystyczne rowerowe które korzystają z 2 systemów: GPS i GLONASS. Są to urządzenia marki Garmin.
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
0 # Lukas 2013-02-18 17:02
Istnieją odbiorniki nawigacyjne, które są w stanie odbierać sygnał zarówno od satelitów systemu GLONASS, jak również GPS. Oczywiście precyzja określania lokalizacji jest tutaj zdecydowanie większa. Co do pozostałych systemów, to jak na razie będzie problem, gdyż po prostu do większości miejsc na świecie nie dociera sygnał satelitarny z tych satelitów. W przyszłości jednak z dużym prawdopodobieńs twem powstaną takie odbiorniki - hybrydy, które będą komunikowały się z satelitami różnych technologi nawigacji satelitarnej, co oczywiście odbije się na większej dokładności, no i pewnie cenie :-)
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
+1 # Danien L. 2013-11-11 09:51
Dzięki za te informacje :) Opisane w bardzo przystępny, a zarazem wyczerpujący sposób. Oby było więcej takich strony w Internecie :)
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
0 # Wans 2014-04-21 16:25
Nowoczesne nawigacje umożliwiają korzystanie z nie tylko GPS, ale również z innych systemów, np. GLONASS, Galileo, Compass itd. Dlatego dokładność pozycjonowania jest coraz większa. Dlatego radzę kupować właśnie taki sprzęt, które będzie współpracował z wieloma technologiami jednocześnie. Poza tym, jeżeli jedna z nich będzie miała awarię, to zawsze pozostanie inna, która może ją zastąpić.

A co do stronki, to bardzo fajnie się ją czyta i nie trzeba mieć żadnej wiedzy, aby zrozumieć o co chodzi :lol:
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
0 # Darek 2014-07-14 11:42
Po części się zgodzę, bo poza GPS tylko GLONASS pokrywa Ziemię. Galileo jest pieśnią przyszłości, bo w końcu buduje go UE, a tam zanim wszyscy urzędnicy, a jest ich trochę, się zapoznają z dokumentami to minie chyba z 10 lat. Kolejne 10 to pewnie będzie budowa, więc trochę poczekamy. Compass budują Chińscy - mam nadzieję że nie tak jak naszą autostradę. Choć pewnie tutaj problem nie leżał po ich stronie, co po naszej - w końcu taki mamy klimat :-)
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
+1 # Ryszard 2014-12-14 12:49
Czy GPS umożliwia zapis przebytej trasy przejazdu samochodem i odtworzenie tej trasy po kilku dniach oraz zapis obrazu zapisu trasy? Jakie do tego potrzebne jest wyposarzenie GPS. Proszę o fachową poradę.
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
0 # Makak 2014-12-14 16:27
Da się, ale nie w każdej nawigacji. Wiem, że np. AutoMapa ma taką możliwość. Twoje oprogramowanie musi posiadać opcje "śledzenia trasy". Napisz jakie masz urządzenie lub oprogramowanie z mapami, to się sprawdzi.
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
0 # Andrzej.Ł. 2016-05-08 10:38
Świetna strona, na którą zaglądam od bardzo dawna. Pomogła mi m.in. w pisaniu mojej pracy dyplomowej za co serdecznie dziękuję (przypis do strony oczywiście znalazł się w bibliografii). Praca obroniona na 5, więc jest bardzo dobrze. Zresztą pisałem do Pana w mailu z prośbą o polecenie literatury na temat GPS, więc pewnie Pan kojarzy mnie. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam, oby więcej było w Internecie tak merytorycznych stron jak ta.
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować

Dodaj komentarz

Kod antysapmowy
Odśwież

Aktualności

Dzisiaj jest:
Sobota, 1 Października 2016
Imieniny obchodzą:
Benigna, Cieszysław, Danuta, Dan,
Danisz, Igor, Jan, Remigiusz

Do końca roku zostało
92 dni
Słońce jest w znaku:
Wagi

Losowe zdjęcie

Block IIR(M) - satelita GPS

Sonda

Gdzie wykorzystujesz GPS?
 

Interesujące poradniki

Strefa Zakupowa
| Kontakt |